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大众辉昂怒降11万:官方承认冲击高端失败!24万

  大众汽车顾名思义就是广大人民群众都能买的起、用的起的汽车,而在国内大众汽车似乎被逆天的销量冲昏了头脑,一心想要冲击高端,之前的一部大众辉腾也被大家奉为“人傻钱多”的典范,过于低调奢华的定位完全不符合绝大部分豪车购买人群的心理,而最终的境地可想而知,终究以停产收场,一路顺风顺水的大众自然不甘,于是接替者辉昂便面世了,不过在经过上市初期短暂的红火之后,这款产品像还是没能逃过降价的命运,日前这款车在国内某地已经给出了全系接近11万的巨额优惠,大幅度的优惠也预示着官方承认冲击高端失败,不过最低24.54万的起售价对于这款庞然大物来说确实物有所值。

  这款车在外形上延续了大众一直以来大气稳重的风格,前大灯组与进气格栅相互融通,使得前脸看起来更加宽阔大气并且不失厚重感。车头下方细节处的镀铬修饰凸显了强大的气场。

  车身侧面舒展大气,虽然开在路上会被认为是迈腾,但宽大的车身还是会让行人感到疑惑,车身尺寸方面,辉昂的长宽高和轴距分别为5074mm、1893mm、1489mm(3.0T为1463mm)和3009mm,处于一线豪华品牌竞争对手的水平。尾部厚重感较强,层次分明,双边双出的排气布局十分犀利。

  如果说外形上大众辉昂是低调奢华有内涵的话,那么内饰上就可以用高端大气上档次来形容了,虽然仍旧是一股浓浓的大众风味,但更宽阔的横向空间,桃木花纹饰板以及各种金属质感镶边装饰透露出的大气,则是迈腾所无法媲美的。动力上2.0T涡轮增压与3.0T机械增压发动机不会让挑出任何毛病。最后我们看看售价。

  从国内某地爆出的优惠信息看,大众辉昂的实际售价已经落到了福特金牛座、丰田皇冠的售价区间,与这两者相比,大众辉昂的优势就显而易见了,同时低配版本也将对丰田凯美瑞、迈腾、帕萨特高配车型造成一定冲击。总体来说这样的额售价还是物有所值的!

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